事故主机蜗轮蜗杆损坏的原因

       本案例中蜗轮蜗杆减速器中的润滑油为业主委托的电梯管理人员通过网络购买，从现场遗留的黄色油桶标签得知该油为轴承油，运动粘度极低仅为7，而厂家说明书是要用运动粘度为460的齿轮润滑油。维护保养人员由于业务不精，对购买后的润滑油未进行确认是否适用于该主机，直接进行减速机润滑油的更换。由于电梯曳引机转速高、齿面间相对滑动速度大，因此要求润滑油能够在蜗轮蜗杆副运行过程中最大限度地减少摩擦、防止齿轮间发生磨损甚至胶合，同时传导传动过程中产生的热量，保证齿轮充分润滑，达到提高传动效率和承载能力的目的。粘度是润滑质量的一个关键指标，粘度过小容易被挤出无法形成油膜，粘度过大则不容易流人相关部件的缝隙而形成保护。事故电梯因油箱内润滑油粘度小无法形成油膜保护，也不能进行主机的降温，使得主机温度越来越高，而蜗杆材质的硬度比蜗轮蜗杆高，电梯运行时二者不断摩擦，最终导致蜗轮蜗杆齿轮几乎被磨平，齿轮间不能咬合，丧失了对主机曳引轮的控制。

       该小区物业为业主自行管理，未聘用物业公司进行管理，更换电梯维护保养公司才三个月。在事故发生之前，小区业主有向维护保养人员反映过电梯乘坐时运行抖动的现象，但维护保养人员由于专业素质不足、责任心不强，其从业以来仅接触过永磁同步主机，误以为是钢丝绳张力不均或导靴靴衬的磨损而引发的轿厢抖动，未打开电梯减速箱齿轮观察孔对齿轮进行检查，未能查清电梯抖动的真正原因，使电梯带病运行，最终酿成冲顶事故。上行超速装置未动作是维护保养人员日常维护保养和检查工作不到位，缺乏专业能力，未发现夹绳器被复位顶杆顶住的情况。http://www.zbdongxing.com/